Oscilloscope de diagnostic automobile HDS2102A
● Écran haute résolution de 3,5- pouces
● Bande passante de 100 MHz, profondeur de mémoire de 8 kpts, échantillonnage en temps réel de 500 MSa/s-
● Multimètre à 4½ -chiffres (20 000 points), prend en charge les tests de tension, de courant, de résistance, de diode, de capacité et de continuité.
● Bibliothèque de formes d'onde automobile-intégrée pour-comparaison en temps réel et diagnostic des pannes
● Conception à faible-consommation avec batterie Li-ion-18650 (3 à 6 heures de fonctionnement continu)
● Configuration standard avec port de type-C, compatible avec le chargement par batterie externe
Fonctionnalité de l'oscilloscope 2CH
Conçu pour capturer les transitoires rapides et les défauts insaisissables dans l'automobile
electronics - un outil professionnel pour diagnostiquer les problèmes de bus et de capteurs.
√ Bande passante de 100 MHz
√ Taux d'échantillonnage en temps réel de 500 MSa/s
√Taux de rafraîchissement de la forme d'onde de 10 000 wfms/s
Diagnostic automobile expert, détection rapide des défauts
Avec six catégories-intégrées de bibliothèques de formes d'onde automobiles et la prise en charge des formes d'onde personnalisées, vous pouvez effectuer des comparaisons-en temps réel pour déterminer rapidement
et localiser avec précision les défauts.
Test d'allumage du moteur
Teste de manière exhaustive la tension, le courant et les signaux de retour de déclenchement des bobines primaires et secondaires dans les systèmes d'allumage indépendants et sans distributeur, aidant ainsi les utilisateurs à identifier les défauts potentiels avec précision.
Tests complets de capteurs
Prend en charge les diagnostics pour l'ABS, l'accélérateur, le vilebrequin, l'arbre à cames, le cliquetis, les capteurs O2, etc., couvrant tous les principaux systèmes automobiles.
Test de démarrage et de charge
Vérifiez l'état de fonctionnement pendant le démarrage et surveillez l'ondulation, la tension et le courant dans les systèmes de charge 12 V/24 V.
Test moteur complet
Prend en charge les tests de divers moteurs, y compris les injecteurs, les bougies de préchauffage, le courant des pompes à carburant, les vannes de contrôle de pression, la tension des solénoïdes de purge et les ventilateurs de refroidissement à vitesse variable, le solénoïde EGR et les vannes de contrôle de quantité.
Diagnostic des autobus
Compatible avec les protocoles FlexRay, K-Line, LIN et CAN pour les diagnostics de communication automobile.
Multimètre 4½ True RMS
Écran LCD haute résolution et contraste élevé
.
Utilisation d'énergie ultra-efficace
Équipé d'une batterie au lithium 18650, prend en charge un fonctionnement continu pendant 3 à 6 heures.
Compatible avec le chargement de type-C et l'alimentation par banque d'alimentation.
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